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《熊熊先生》新秀麗Samsonite美國旅行者 American Toursiter 繽紛多色 硬殼 Lightrax系列 輕量 靜音雙排輪 AD8 旅行箱 大容量 拉桿箱 百分百PP材質 霧面防刮 TSA海關密碼鎖
Samsonite新秀麗American Toursiter美國旅行者 Lightrax系列 AD8
AD8 材質 : 採用100% PP材質，韌性佳、有彈性，箱體輕盈、耐衝擊!
AD8 保固 : 全新正品公司貨，附有原廠吊牌以及保固卡，享有原廠全球保固三年，熊熊保固卡皆蓋有合格店章，請安心購買唷! (提醒您，網路有許多非原廠認定，無合格授權的賣家或是店家，在網路上販售百貨知名品牌商品(很多是國外水貨)，拿給台灣原廠維修，保固是不會被受理的唷 ^_______^，熊熊先生是全台灣最大的品牌行李箱通路商(台北、桃園、台中，皆有實體門市替消費者服務)，熊熊先生所有販售的知名品牌商品，皆為原廠正品公司貨，敬請安心購買!)
AD8 輪子 : Samsonite 專用頂級靜音雙排輪/飛機輪，可360度萬向旋轉，推拉滑順更穩固
AD8 鎖頭 : 箱子上配有固定式TSA國際海關三碼密碼鎖，前往歐美國家旅遊，輕鬆過安檢、快速又放心
AD8 拉桿 : 把手平穩好握，採用多段式鋁合金拉桿設計，材質輕量堅固，可依使用者身高需求自行調整高度
☆ 大容量、輕量化設計，讓您以最少的重量擁有超大的置物空間，更加符合現代行李箱託運限重的要求
☆ 繽紛色彩搭配特殊凹凸紋路，亮眼時尚，帶來視覺上的全新饗宴！
☆ 採用霧面設計，防刮耐磨，不必擔心您的愛箱傷痕累累唷
☆ 箱體上方、側邊設有把手 (20吋無側邊把手)，軟墊提把設計，符合人體工學，自在提拿行李，輕鬆舒適
☆ 一體成型、側邊底座設計，輕鬆橫放在地，減少箱體與地面直接摩擦(20吋無側邊底座)
☆ 背面附有一隱藏式姓名牌，寫上個人資料，方便辨別行李箱
本季推薦☆ 鮮豔黃色搭配沉穩黑色內裏，搶眼有型，箱體內部左側為一拉鍊隔層(附有一網狀拉鍊袋)，可簡單收納，右側為一盥洗袋、一X型彈性插鎖綁帶，固定行李不費力
☆ 箱子附有白色不織布防塵套一個唷!
現省
☆ 跟我們買行李箱您不用擔心維修的問題，我們有專門的維修工廠，修理各種行李箱、維修各式包包、換拉鍊、修補皮帶、清洗各牌包包等等各種皮件服務，跟熊熊先生買東西，後續服務有保障！
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20吋 : 約 36 x 55 x 24 cm、重量約 2.7 kg，容量 34 L，原價 4500元
25吋 : 約 48 x 69 x 30 cm、重量約 3.8 kg，容量 68 L，原價 5200元
29吋 : 約 53 x 79 x 34 cm、重量約 4.4 kg，容量 108 L，原價 6000元
都會黑、靚桃紫、海軍藍、熱情紅、水藍綠
20吋旅行箱連結 :?https://www.rakuten.com.tw/shop/mr-bearsuitcase/product/AD8-20-red/
25吋旅行箱連結 :?https://www.rakuten.com.tw/shop/mr-bearsuitcase/product/AD8-25-blue/
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29吋旅行箱連結 :?https://www.rakuten.com.tw/shop/mr-bearsuitcase/product/AD8-29-purple/
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全亞洲行動商務最大的年度盛會-「世界移動大會．上海 MWC Shanghai 2017」，將於今年6月28日於上海新國際博覽中心展開。遠傳電信今年第三度以台灣電信商唯一代表身分參展，也是經濟部工業局打造「台灣館」展區唯一的館中館。
以「物聯經濟、多元商機」為主題，將展出Health健康+居、智慧雙頻定位系統、人潮大數據解密平台、NB-IoT於智慧大樓與太陽能智慧監控等物聯網應用，提供企業客戶從B2B到B2B2C的創新解決方案。
除了前瞻的解決方案外，遠傳為台南市政府導入的「智慧水情防災系統」更獲選為本屆MWC聯合國永續發展(SDGs)報告中的傑出案例，為全球各大通訊業者共享利用物聯科技防洪的重要里程碑。
遠傳電信參展團隊今年將由遠傳電信總經理李彬領軍，他表示，遠傳從電信服務專長出發，整合行動雲端及物聯網科技，轉變為平台整合與應用服務的提供者，除與台南市政府合作，積極參與智慧城市建設，落實以物聯網發展智慧服務與商業應用，同時致力投入5G、NB-IoT等新技術研發，更要結合來自產官學界的合作夥伴。
呼應今年大會以 「勢在人為 The Human Element」為主軸，強調創新科技與人文元素的結合，以及台灣館主軸「引領物聯浪潮、突破創新極限」，遠傳此次也規劃橫跨政府公部門、企業、家庭等多元面向，聚焦健康照護、定位管理、觀光運輸、綠能環保等熱門議題，打造五大物聯網解決方案展出。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
和平電廠的電塔倒塌，全國電網少了132萬瓩的電，約4%的備轉容量率，跟已經蓋好放在那邊不用的核四廠1號機差不多。台電的電力燈號又變成了紅燈，甚至離限電的黑燈只有一步之遙。經濟部緊急召開記者會，要求全國公務機關在下午一點到三點關閉冷氣。
我隨手算給大家看好了，假設一台冷氣2千瓦，假設政府有20個部門，每個部門有100台冷氣，這樣就是4百萬瓦的功率。但台灣的尖峰用電需求約36,000百萬瓦，所以頂多省下0.01%的電力。
大家都很緊張，已經數不清有幾個人問我，到底會不會限電？我都說，我們早就實質限電了。台電一直砸大錢做需量反應，白話地說就是付錢給廠商，求你把產線停下來，不要用電。平常你向台電買一度電只花兩塊半，現在你省一度電，台電就付十幾元新台幣給你。廠商有利可圖，願意共體時艱，很好，但這不就是柔性限電嗎？
行政院能源及減碳辦公室洪申翰委員又出來批評，過去政府仰賴大型核電廠、大型燃煤電廠等集中式發電廠的脆弱性。請搞清楚，備用容量的意義就在於如果有機組故障，隨時有別的機組可以補上，維持供電的穩定。
就好像開一家客運公司，平常需要十台車在路上跑，今天其中一台車出事，無論是引擎故障或道路崩塌開不回來，總之就是需要備用車輛支援。結果進政府當官的公民團體說，這就是集中式載客的脆弱性，我們應該去路上隨機拜託騎機車的人，幫忙用後座載客，你看好分散式3c產品推薦 、好共享經濟！
我國長期以來電力備用容量不足，24小時需要的基載電源也嚴重不足，就是你們這些空口說白話的環團和政客造成的，代價卻是全民承擔。
環團平常鼓吹的太陽光電和風力發電等分散式發電，沒吹風沒出太陽的時候，通通派不上用場，這不叫做調度靈活，而是叫做不可控制。講幹話無助於解決缺電問題，有種就先叫行政院下令台電捨棄所有的傳統電廠再說。
順帶一提，最有效的分散式發電，就是在北部多設電廠。當初決定在北部蓋核四廠，除了著眼於每年提供200億度電，全國可增加大約9%的備用容量率，更有效減少南電北送的長途耗損與輸電風險。如果只算北部地區，甚至可達尖峰時段將近20%的供電能力。
我相信各家媒體跑經濟部與能源局的記者朋友都明白，我國已經實質進入限電。容我補充，我國的法定備用容量率是15%，但在政治干預核一廠1號機與核二廠2號機長期無法重啟的情況下，就算加入林口電廠新增的機組，我國的實質備用容量率也僅8%左右，所以每天的備轉容量率都在2~6%之間徘迴，一旦有機組出事，就是準備限電。
台電有很多可以說的和不能說的調度手段，除了之前提到的花大錢買回電力，還有降低供電的電壓和頻率之類的技巧，拼命榨出那麼一絲絲電硬撐過去，讓政府高官可以對全國民眾裝傻，保證電力供應無虞，雖然張忠謀和郭台銘顯然不相信。
然後，這次不只是柔性限電了，行政院下公文命令公部門限電，甚至明言若節電不彰，將影響績效考評。這已經是向全國宣告強制限電了，只是還沒限到你家。當然，如果你家開店，皮就要繃緊一點，因為能源局要動員加強稽查，冷氣外洩最高罰10萬。
問題是，《電源不足時期限制用電辦法》規定，缺電時應先從工業大用戶開始限電，行政院卻只對基層公務員下手，其實是違法行為。炎熱的夏天，逼公務員在不開冷氣的房間裡辦公，簡直是一種酷刑。政府高官不敢對企業財團開刀，只敢欺負不能吭聲的公務員，算什麼東西？
2015年，曾有媒體專訪馬英九總統，指出「不管天氣多熱，辦公室永遠不開冷氣，最多只開電風扇」，被批評作秀。翟本喬當時曾說：「我相信他不開冷氣不是作秀，是真心地想省電。只不過他沒算清機會成本：腦袋要是熱壞了，作出一個錯誤的決定，國家的損失還比那一點電要大上幾兆倍。」
回到2017年，總統府這次出來說，也會配合每日下午一點到三點關閉冷氣。總統府發言人張文蘭親自到記者室關冷氣，請大家共體時艱。辛苦的記者幫她拍了張照片放上新聞，讓大家覺得有點困惑，因為她身上穿著那件外套，好像沒什麼說服力。
我們甚至不知道，蔡英文總統本人到底有沒有在總統府辦公室。如果她正好安排滿滿的行程，坐著防彈車到處跑，我希望她願意關掉車上的冷氣。反正蔡政府已經作出太多錯誤的決定了，她現在最需要的是苦民所苦，才能體會老百姓在想什麼，而不是又耍大小姐脾氣，神隱起來不見人。
●本文作者：黃士修／核能流言終結者創辦人。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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